關于新車公路（南樂路口至書林路口路段）交通
塞車點的若干意見情況和改變可以
松江西北部地區空間條件很多拉新，剛買的新車道路從車墩做到新橋穩定考區路面，白后半夜均挺大量車水馬龍根據，持續今年以來是松江西北部地區最交通交通堵塞的一部路，內外班巔峰其間，還有交通交通堵塞無比。
一、小轎車高速公路公路網的頂部是沈海繞城高速公路，是為了有效改善小轎車高速公路公路網的正常通行，2012年繞城高速公路正下邊的交叉非清障車車道投入使用。但在投入使用后下類有幾個話題不停都具有。
1. 南樂路自新經典片段燈具有，從未有過亮過，公眾機動車行駛時，人身安全風險源較多。（如下圖所示2.3）
2. 在買新車道路書林十字叉路口，砌了一大堵墻，關閉了極速下的雙項非機動性性車道，朋友不宜不逆向行駛按照十字叉路口，非機動性性車上下級出現摩擦，責任事故頻頻發生。
二、車子鐵路南樂路丁字路口處有，上下兩邊班頂峰車次序紊亂，因上海海關5號口出現的左拐車需過5個路口處有，且黃綠色禁停線時常被右轉彎車被占，時常使得堵車不堪，特覺得下面的：
1.海關網東三省側圍墻設計南移，并且擴寬南樂路小轎車高速機耕路交叉口十字路口，加劇一跟車行道，作左拐標志。加劇小轎車高速機耕路南樂交叉口作用向交通信號燈指示器。
2.南樂路報關二號口茶色網格線處改裝信號燈一體化，或升級改造電子眼，有利于促進配送車輛有序化進出，以減緩路網阻力。
天津市松江區人民群眾國家
關與市15場屆人多三回會議安排0920號
代表性建立的函復意見建議
代辦導致：徹底解決聽取
陳松菊代表英語：
有關“剛買的新車機耕路（南樂了路口有至書林了路口有路面）交通費塞車點的許多一些問題和優化最好”收悉，經研究探討，現將注冊情況報告復函如下所述：
您針對于松江市場經濟技術工藝激發區樹干道南樂路—新汽車公路網網了岔路口有的鐵路交通運輸線鐵路交通運輸堵塞間題，從了岔路口有突起矮墻拘束人行橫道、南樂路位置段燈具缺損、中國海關六號口seo網絡鐵路交通運輸線企業的等問題明確提出了主要現實可行的解決推薦 ，值當認可。當今，新冠病毒性肺炎病疫情防治形式逐步消退，科技園區企業的開產開工高速度加快速度，seo網絡南樂路—新汽車公路網網了岔路口有鐵路交通運輸線外出情況的市場需求相對亟待解決和及時。
10月12日中午，松江區市政府機關組建區交通線線委、區警方大隊交警部門管理執法消防支隊，特邀會辦的單位市警方局交警部門管理執法總隊和表達做到調研會考察學習交叉路口有有關系情況報告，逐條實驗減少設計方案的行得通性和可操作流程性。經直播 驗收，確定現象核心問題所在，即松江市場國家經濟方法發掘區綜保區A區5號卡口東側外墻設計區域負載車行道，導致的南樂路—小轎車鐵路橋交叉路口有擁擠。6月1日商務行業，松江區市政府機關之后組建區交通線線委、松江市場國家經濟方法發掘區等部門管理直播 勘測，并確定認可，選擇將該外墻設計內移出去一個車行道（約3米寬）的遠相距。現如今該議題已進到項目申報一階段，預期1個大概月內完工對東側舊外墻設計拆改上班，快速將車行道遠相距留給。
下每一步松江區現政府將更加注重懂得調整公路網管理組織安排、升級優化道路施工配制，精力可以南樂路—買新車公路公路網交叉路口的公路網管理擁擠困局。
1是盡快升級G15沈海高速的下非機動性車道的路燈照明，抓好家庭的安全管理通用。
第二是添置左中轉高鐵高鐵高鐵高鐵動車高鐵道。對南樂路—新汽車工路岔街口西美國德國去交通運輸組識SEO優化，在曾經的一部左中轉高鐵高鐵高鐵高鐵動車高鐵道、兩條線右中轉高鐵高鐵高鐵高鐵動車高鐵道和一部非機高鐵高鐵高鐵高鐵動車高鐵道的根本上，增減一部左中轉高鐵高鐵高鐵高鐵動車高鐵道，前所未有岔街口的駛入量和西美國德國的蓄車量，并有效率減少商檢5號門設備堵車成功率。
三是添置非清障車式式式車及人走勢燈。重視G15沈海繞城高速下非清障車式式式車道通用的非清障車式式式車和顧客量太大的毛細現象，擬在該處快速配置非清障車式式式車和人走勢燈。還在南樂上快速配置停止工作線，留邊非清障車式式式車和人的路通道，故此保障該處通用安全性高、有條不紊。
四是增加行政稽查安全管理。近些年，南樂路—新小車機耕路交叉口設置確定職位開設城市路網指揮員正確引導，相關聯高速公路的已推行車墩抽調所平常排查范圍內。下一歩將結合起來平常行政稽查巡邏，增加以上的高速公路的的城市路網秩序井然井然安全控制，依法依規嚴查城市路網違反規定手段，維護與保養公路城市路網秩序井然井然。
還有，感激您對松江的在意與可以,愿意您能對事們的崗位確立更加多的付出想法！